ENGWE LE20 Single Battery – rower elektryczny
ENGWE LE20 Single Battery to rower elektryczny cargo 48 V 250 W.
Posiada silnik centralny 100 Nm oraz czujnik momentu obrotowego.
Wyposażony jest w hydrauliczne hamulce i napęd Shimano 7-biegowy.
Oferuje komfort, bezpieczeństwo i zasięg idealny do miasta i pracy.
Cena:
Bezpieczeństwo zakupów
Darmowa wysyłka
Marka Produktu:
Poleć nasz produkt:
ENGWE LE20 Single Battery – elektryczny rower cargo do codziennych wyzwań
Potrzebujesz roweru elektrycznego, który zapewni komfortowe przemieszczanie się po mieście, a jednocześnie poradzi sobie z przewożeniem większych ładunków? ENGWE LE20 Single Battery to nowoczesny rower cargo stworzony z myślą o użytkownikach, którzy oczekują funkcjonalności, wydajności oraz niezawodności. Solidna aluminiowa konstrukcja, centralny silnik o momencie obrotowym 100 Nm oraz pojemny akumulator sprawiają, że model ten doskonale sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i dłuższych podróży.
Stworzony do miasta i nie tylko
ENGWE LE20 łączy nowoczesne technologie z praktycznym charakterem roweru cargo. Dzięki centralnie umieszczonemu silnikowi oraz czujnikowi momentu obrotowego jazda jest płynna i naturalna nawet przy większym obciążeniu. Dodatkowo hydrauliczne hamulce tarczowe, odporne na przebicia opony 20x3,0" oraz kolorowy wyświetlacz LCD zwiększają komfort i bezpieczeństwo użytkowania. To rower elektryczny cargo dla osób, które szukają ekologicznego środka transportu, ale jednocześnie nie chcą rezygnować z wygody, osiągów i wszechstronności.
Centralny silnik 250 W z momentem obrotowym 100 Nm
Szukasz roweru elektrycznego cargo, który zapewni płynną jazdę zarówno w mieście, jak i podczas przewożenia większych ładunków? ENGWE LE20 Single Battery został wyposażony w nowoczesny centralny silnik 48 V o mocy 250 W, który oferuje wysoki moment obrotowy na poziomie 100 Nm. Dzięki temu rower sprawnie przyspiesza, a także bez problemu radzi sobie z podjazdami oraz jazdą pod obciążeniem. To rozwiązanie stworzone dla użytkowników, którzy oczekują naturalnego wspomagania oraz pełnej kontroli nad rowerem w każdych warunkach.
Moc i płynność podczas każdej trasy
Centralne umiejscowienie silnika poprawia wyważenie roweru, dlatego jazda pozostaje stabilna nawet przy większym obciążeniu. Dodatkowo zastosowany czujnik momentu obrotowego na bieżąco analizuje siłę nacisku na pedały i dostosowuje poziom wspomagania. W rezultacie rower reaguje płynnie i intuicyjnie na każdy ruch użytkownika. ENGWE LE20 zapewnia wysoki komfort podczas codziennych dojazdów, a jednocześnie sprawdza się podczas dłuższych tras oraz intensywnej eksploatacji. To e-bike cargo dla osób, które oczekują wydajności, niezawodności i przyjemności z jazdy.
Kolorowy wyświetlacz LCD zawsze pod ręką
Nowoczesny rower elektryczny powinien zapewniać łatwy dostęp do najważniejszych informacji podczas jazdy. ENGWE LE20 Single Battery został wyposażony w czytelny kolorowy wyświetlacz LCD, który pozwala wygodnie kontrolować wszystkie kluczowe parametry. Dzięki przejrzystemu interfejsowi użytkownik może na bieżąco monitorować prędkość, poziom naładowania baterii oraz aktualny tryb wspomagania. Wszystkie informacje są widoczne w jednym miejscu, dlatego obsługa roweru pozostaje intuicyjna i wygodna.
Pełna kontrola nad jazdą
Wyświetlacz został zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu, dlatego odczyt danych jest prosty zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras. Co więcej, szybki dostęp do ustawień pozwala łatwo zmieniać poziomy wspomagania w zależności od warunków jazdy. Dzięki temu możesz lepiej zarządzać energią akumulatora oraz dostosować charakterystykę wspomagania do swoich potrzeb. ENGWE LE20 oferuje nowoczesne rozwiązania, które zwiększają komfort użytkowania i sprawiają, że każda podróż staje się bardziej przewidywalna oraz przyjemna.
Najważniejsze cechy
Technologie
Akumulator 48 V 19,2 Ah
Model Single Battery został wyposażony w wydajny akumulator litowo-jonowy 48 V 19,2 Ah, który zapewnia energię na długie trasy. Dzięki dużej pojemności użytkownik może cieszyć się większą swobodą planowania codziennych przejazdów. Bateria została zintegrowana z konstrukcją roweru, dlatego nie wpływa negatywnie na jego wygląd ani wyważenie. Dodatkowo można ją wygodnie ładować, przygotowując rower do kolejnych podróży. Zaawansowane ogniwa zapewniają stabilną pracę oraz wysoką wydajność przez długi czas użytkowania. To rozwiązanie idealne dla osób, które oczekują niezawodności oraz dużej niezależności podczas codziennej eksploatacji.
Hydrauliczne hamulce tarczowe 180 mm
ENGWE LE20 Single Battery został wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe o średnicy 180 mm, które zapewniają wysoką skuteczność hamowania w każdych warunkach. Dzięki temu rower zachowuje pełną kontrolę zarówno podczas jazdy po mieście, jak i przy przewożeniu większego obciążenia. Układ hamulcowy działa płynnie oraz przewidywalnie, dlatego zwiększa bezpieczeństwo użytkownika podczas codziennych dojazdów. Dodatkowo hydrauliczna konstrukcja wymaga mniejszej siły nacisku na klamki, co przekłada się na wyższy komfort jazdy. Duże tarcze skutecznie odprowadzają ciepło, dlatego zachowują wysoką efektywność nawet podczas częstego hamowania. To rozwiązanie szczególnie docenią osoby poruszające się po zatłoczonych ulicach oraz użytkownicy wykorzystujący rower cargo do transportu cięższych ładunków.
Opony odporne na przebicia 20x3,0"
ENGWE LE20 wyposażono w szerokie opony 20x3,0", które zapewniają doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach. Dzięki specjalnej konstrukcji są odporne na przebicia, co zwiększa niezawodność podczas codziennej jazdy. Szeroki profil poprawia amortyzację oraz komfort pokonywania nierówności. Dodatkowo zwiększa stabilność roweru podczas przewożenia cięższych ładunków i jazdy po wymagających trasach. Opony skutecznie tłumią drobne drgania oraz pomagają utrzymać kontrolę na kostce brukowej, ścieżkach rowerowych i drogach gruntowych. To rozwiązanie stworzone dla osób, które oczekują pewności prowadzenia oraz większego komfortu podczas codziennego użytkowania.
Oświetlenie z kierunkowskazami
ENGWE LE20 został wyposażony w przednie światło oraz tylne oświetlenie z funkcją kierunkowskazów. Dzięki temu rowerzysta jest lepiej widoczny dla innych uczestników ruchu drogowego. System zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy po zmroku oraz w trudniejszych warunkach pogodowych. Dodatkowo kierunkowskazy ułatwiają sygnalizowanie manewrów, co poprawia komfort poruszania się po mieście. Oświetlenie zostało zaprojektowane z myślą o codziennym użytkowaniu, dlatego zapewnia odpowiednią widoczność również podczas dłuższych tras. To praktyczne rozwiązanie, które zwiększa pewność jazdy niezależnie od warunków.
Specyfikacja
SILNIK
| Moc silnika | 250W |
| Prędkość maksymalna | 25km/h |
| Moment obrotowy | 100Nm |
| Model silnika | bezszczotkowy silnik z napędem środkowym |
| Umiejscowienie silnika | centralny (mid-drive) |
| Wyświetlacz /przełącznik | kolorowy LCD |
| Wspomaganie pedałowania | 5 poziomów PAS |
AKUMULATOR
| Model akumulatora | litowo-jonowy 48 V 19,2 Ah (Single Battery) |
| Pojemność akumulatora | 720Wh |
| Zasięg | 180 km (Single Battery, PAS 1) |
| Umiejscowienie akumulatora | w ramie (wyjmowany) |
| Czas ładowania | 6–8h (standard), 2–3h (szybka ładowarka) |
Informacje
| Zalecany wzrost użytkownika | 150-190cm |
| Kod produktu | ENGWE LE20 Single Battery |
| Marka | ENGWE |
| Płeć | męski / żeński |
| Kolor | Szary / Niebieski |
| Kolor wg producenta | Szary / Niebieski |
| Waga produktu | 36,8 kg |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 190 × 68 × 117-132 cm |
| Maksymalne obciążenie | 200 kg |
| Rocznik modelowy | 2024 |
| Rozmiar opakowania | 159 × 30 × 75 cm |
Rama
| Rozmiar ramy | 18" |
| Materiał ramy | aluminium 6061 |
| Widelec | amortyzowany |
| Skok widelca | ok. 50mm |
| Damper | brak |
| Skok zawieszenia | ok. 50mm (przód) |
Napęd
| Naped | 1x7 |
| Przerzutka przednia | n/d |
| Przerzutka tylna | Shimano Tourney 7-speed |
| Manetki | Shimano RevoShift 7-speed |
| Kaseta/wolnobieg | Shimano 14–28T (7 rzędów) |
| Mechanizm korbowy | Jednorzędowy, dedykowany do napędu centralnego |
Hamulce
| Typ hamulców | hydrauliczne hamulce tarczowe |
| Hamulce p/t | 180 mm hydrauliczne tarczowe |
koła
| Rozmiar koła | 20" |
| Koła | 20"x3.0” |
| Opony p/t | 20"x3.0” odporne na przebicia |
| Rodzaj osi – przód | klasyczna oś na nakrętki |
| Rodzaj osi – tył | klasyczna oś na nakrętki |
Komponenty
| Kierownica | Aluminiowa, szeroka typu miejskiego/cargo |
| Wspornik kierownicy | regulowany mostek z szybkozamykaczem |
| Siodło | Ergonomiczne siodło ENGWE Comfort |
| Wspornik siodła | Aluminiowy |
| Pedały | Składane platformowe |
O marce
Engwe
| Kolor | Niebieski, Szary |
|---|---|
| Moc silnika | 250W |
| Moment obrotowy | 100Nm |
| Model silnika | Bezszczotkowy silnik centralny ENGWE Mid-Drive 48 V |
| Rozmiar Ramy | 18" |
| Umiejscowienie silnika | centralny (mid-drive) |
| Wyświetlacz/przełącznik | kolorowy LCD |
| Wspomaganie pedałowania | 5 poziomów PAS |
| Średnica koła | 20" |
| Model akumulatora | litowo-jonowy 48 V 19,2 Ah (Single Battery) |
| Pojemność baterii | 921.6Wh |
| Zasięg | 180 km (Single Battery, PAS 1) |
| Umiejscowienie akumulatora | w ramie |
| Czas ładowania | 6–8h (standard), 2–3h (szybka ładowarka) |
| Zalecany wzrost użytkownika | 150-190cm |
| Kod produktu | ENGWE LE20 Single Battery |
| Płeć | męskie / żeńskie |
| Kolor wg producenta | Szary, Niebieski |
| Waga produktu | 36,8kg |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 190 × 68 × 117-132 cm |
| Maksymalne obciążenie | 200kg |
| Rocznik modelowy | 2024 |
| Rozmiar opakowania | 159 × 30 × 75 cm |
| Materiał ramy | aluminium 6061 |
| Widelec | amortyzowany |
| Skok widelca | ok. 50mm |
| Damper | brak |
| Skok zawieszenia | ok. 50mm (przód) |
| Napęd | Shimano 7-speed |
| Przerzutka przednia | n/d |
| Przerzutka tylna | Shimano Tourney 7-speed |
| Manetki | Shimano RevoShift 7-speed |
| Kaseta/wolonobieg | Shimano 14–28T (7 rzędów) |
| Mechanizm korbowy | Jednorzędowy, dedykowany do napędu centralnego |
| Typ hamulców | hydrauliczne hamulce tarczowe |
| Hamulce p/t | 180 mm hydrauliczne tarczowe |
| Koła | 20"x3.0” |
| Opony p/t | 20"x3.0” odporne na przebicia |
| Rodzaj osi – przód | klasyczna oś na nakrętki |
| Rodzaj osi – tył | klasyczna oś na nakrętki |
| Kierownica | Aluminiowa, szeroka typu miejskiego/cargo |
| Wspornik kierownicy | regulowany mostek z szybkozamykaczem |
| Siodło | Ergonomiczne siodło ENGWE Comfort |
| Wspornik siodła | Aluminiowy |
| Pedały | Składane platformowe |
Dostawa
Produkty wysyłamy w solidnym kartonie transportowym, odpowiednio zabezpieczonym na czas dostawy. Ze względu na jego gabaryt przesyłka traktowana jest jako niestandardowa.
Czas realizacji zamówienia wynosi zazwyczaj 1–5 dni roboczch.
Montaż roweru
Rower dostarczany jest do samodzielnego montażu. W celu bezpiecznego transportu niektóre elementy są zdemontowane.
Po rozpakowaniu należy:
- zamontować przednie koło
- przykręcić i ustawić kierownicę
- zamontować pedały
- sprawdzić dokręcenie wszystkich śrub
Zalecamy wykonanie pierwszego przeglądu w serwisie rowerowym, szczególnie przed intensywnym użytkowaniem.
Polecane Produkty Kategorii
Nasze Bestsellery
Zapisz sie na newsletter:
Odbierz 3% rabatu na swoje zakupy
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.