ENGWE M1 Double Battery – rower elektryczny
ENGWE M1 Double Battery to rower elektryczny fat bike stworzony do codziennych dojazdów i długich wycieczek. Dwa akumulatory 48V 15.6Ah zapewniają imponujący zasięg, a silnik o momencie obrotowym 65 Nm gwarantuje płynną jazdę. Dodatkowo podwójne zawieszenie, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz opony 20 × 4.0″ zwiększają komfort i bezpieczeństwo. Napęd Shimano 7-speed oraz wyświetlacz LCD ułatwiają codzienne użytkowanie roweru.
Cena:
Bezpieczeństwo zakupów
Darmowa wysyłka
Marka Produktu:
Poleć nasz produkt:
ENGWE M1 Double Battery – elektryczny fat bike o dużym zasięgu i mocy
ENGWE M1 Double Battery to nowoczesny rower elektryczny typu fat bike, który łączy moc, komfort oraz wyjątkowo duży zasięg. Dzięki zastosowaniu dwóch akumulatorów 48V 15.6Ah model oferuje znacznie dłuższą jazdę na jednym ładowaniu, dlatego sprawdza się zarówno w codziennych dojazdach, jak i podczas dłuższych tras poza miasto. To rower stworzony dla użytkowników, którzy oczekują niezależności oraz wysokiej wydajności w każdych warunkach.
Solidna rama, szerokie opony 20x4.0 oraz podwójne zawieszenie zapewniają stabilność i komfort jazdy nawet na nierównych nawierzchniach. Dodatkowo silnik 250W z momentem 65 Nm wspiera płynne przyspieszanie oraz ułatwia pokonywanie wzniesień. ENGWE M1 Double Battery to rower elektryczny, który łączy funkcjonalność, nowoczesny design oraz praktyczne rozwiązania do codziennego użytkowania.
Koła 20x4.0 – stabilność i przyczepność w każdych warunkach
ENGWE M1 Double Battery został wyposażony w szerokie koła typu fat bike 20x4.0, które zapewniają maksymalną stabilność oraz pewne prowadzenie w każdych warunkach. Dzięki dużej powierzchni kontaktu z podłożem rower bardzo dobrze trzyma się drogi zarówno na asfalcie, jak i na szutrze, piasku czy nierównych ścieżkach. To rozwiązanie znacząco zwiększa kontrolę nad pojazdem, szczególnie podczas dynamicznej jazdy oraz przewożenia większego obciążenia na co dzień.
Szerokie opony skutecznie tłumią drobne nierówności, dlatego jazda staje się bardziej komfortowa nawet na gorszych nawierzchniach i dłuższych trasach. Dodatkowo poprawiają stabilność podczas zakrętów oraz nagłych manewrów w ruchu miejskim, co zwiększa poczucie bezpieczeństwa użytkownika. Większa objętość powietrza w oponach przekłada się również na lepszą amortyzację naturalną, co odciąża zawieszenie. ENGWE M1 Double Battery dzięki takim kołom sprawdza się jako wszechstronny rower elektryczny, który łączy wygodę, kontrolę oraz pewność prowadzenia w każdych warunkach terenowych i miejskich.
Podwójne zawieszenie – komfort, który czuć na każdej trasie
ENGWE M1 Double Battery został zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, dlatego wyposażono go w skuteczny podwójny system zawieszenia. Przedni widelec amortyzowany oraz tylne zawieszenie współpracują ze sobą, aby skutecznie redukować wstrząsy podczas jazdy po nierównych drogach. Dzięki temu rower zachowuje stabilność nawet na bardziej wymagających trasach miejskich oraz poza utwardzonymi nawierzchniami.
Zawieszenie znacząco poprawia kontrolę nad rowerem i zmniejsza zmęczenie podczas dłuższych przejazdów, co jest szczególnie ważne przy codziennym użytkowaniu oraz dojazdach do pracy. Dodatkowo lepsze tłumienie nierówności zwiększa bezpieczeństwo oraz płynność jazdy w terenie, a także na drogach o słabej jakości nawierzchni. ENGWE M1 Double Battery to rower elektryczny, który pozwala cieszyć się komfortem, stabilnością i pewnością prowadzenia niezależnie od długości trasy oraz warunków drogowych.
Najważniejsze cechy
Technologie
Silnik 250W o momencie 65 Nm – dynamiczna jazda
ENGWE M1 Double Battery wyposażono w bezszczotkowy silnik 250W, który generuje moment obrotowy 65 Nm, zapewniając płynne i dynamiczne wsparcie podczas jazdy. Dzięki temu rower sprawnie przyspiesza oraz dobrze radzi sobie podczas ruszania z miejsca, nawet przy większym obciążeniu. Silnik oferuje stabilną i przewidywalną pracę w różnych warunkach drogowych.
Dodatkowo wspomaganie działa naturalnie, co zwiększa komfort jazdy i sprawia, że użytkownik nie odczuwa nagłych skoków mocy. Silnik jest również cichy, dlatego nie zakłóca przyjemności z jazdy. To rozwiązanie stworzone zarówno do codziennych dojazdów, jak i bardziej wymagających tras z podjazdami oraz nierównościami.
Napęd Shimano 7-speed – precyzyjna zmiana biegów
Rower wyposażono w sprawdzony napęd Shimano 7-biegowy, który umożliwia płynną, precyzyjną i niezawodną zmianę przełożeń w każdych warunkach. Dzięki temu użytkownik może łatwo dostosować jazdę do terenu, nachylenia drogi oraz własnych preferencji. System Shimano jest znany ze swojej trwałości oraz stabilnej pracy.
Dodatkowo napęd wspiera efektywne wykorzystanie energii elektrycznej, co pozwala lepiej zarządzać zasięgiem roweru. Zmiana biegów odbywa się szybko i intuicyjnie, co zwiększa komfort codziennej jazdy. To rozwiązanie, które sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras o zróżnicowanym terenie.
Hydrauliczne hamulce tarczowe – pełna kontrola zatrzymania
Rower wyposażono w hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają wysoką skuteczność hamowania oraz bardzo krótką drogę zatrzymania w każdej sytuacji. Dzięki temu użytkownik ma pełną kontrolę nad rowerem nawet podczas jazdy w trudnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz czy śliska nawierzchnia. Układ hamulcowy działa precyzyjnie i przewidywalnie.
Dodatkowo system równomiernie rozkłada siłę hamowania na oba koła, co zwiększa stabilność podczas nagłych zatrzymań. Poprawia to bezpieczeństwo zarówno w ruchu miejskim, jak i na bardziej wymagających trasach terenowych. To rozwiązanie, które znacząco podnosi pewność prowadzenia i komfort użytkowania roweru elektrycznego.
Kolorowy wyświetlacz LCD – pełna kontrola danych
ENGWE M1 Double Battery posiada nowoczesny kolorowy wyświetlacz LCD, który zapewnia szybki dostęp do wszystkich kluczowych informacji podczas jazdy. Użytkownik może w czasie rzeczywistym kontrolować prędkość, poziom naładowania baterii, przebieg oraz aktualny tryb wspomagania. Ekran został zaprojektowany tak, aby był czytelny w każdych warunkach oświetleniowych.
Dodatkowo intuicyjna obsługa pozwala łatwo zmieniać ustawienia bez odrywania uwagi od drogi. To rozwiązanie zwiększa bezpieczeństwo oraz wygodę użytkowania, szczególnie podczas dłuższych tras. Wyświetlacz pełni funkcję centrum sterowania rowerem i ułatwia codzienną kontrolę nad jego parametrami.
Specyfikacja
SILNIK
| Moc silnika | 250W |
| Prędkość maksymalna | 25km/h |
| Moment obrotowy | 65Nm |
| Model silnika | Bezszczotkowy silnik 48 V 250 W |
| Umiejscowienie silnika | w tylnej piaście |
| Wyświetlacz /przełącznik | Kolorowy wyświetlacz LCD |
| Wspomaganie pedałowania | 5 poziomów PAS |
AKUMULATOR
| Model akumulatora | Litowo-jonowy ENGWE 48V 15.6Ah x 2 |
| Pojemność akumulatora | 1497Wh |
| Zasięg | do ok. 120–150 km (tryb PAS, zależnie od warunków) |
| Umiejscowienie akumulatora | Dwa wyjmowane akumulatory w ramie |
| Czas ładowania | 6-8h |
Informacje
| Zalecany wzrost użytkownika | 160-190cm |
| Kod produktu | ENGWE M1 Double Battery |
| Marka | ENGWE |
| Płeć | męski / żeński |
| Kolor | Czarny, Żółty, Niebieski |
| Kolor wg producenta | Czarny, Żółty, Niebieski |
| Waga produktu | 43,5 kg |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 170 × 70 × 113,5 cm |
| Maksymalne obciążenie | 150 kg |
| Rocznik modelowy | 2024 |
| Rozmiar opakowania | 138 × 30 × 87,5 cm |
Rama
| Rozmiar ramy | 18" |
| Materiał ramy | Stal wysokowęglowa (High Carbon Steel) |
| Widelec | Amortyzowany widelec przedni |
| Skok widelca | ok. 100mm |
| Damper | tylne zawieszenie sprężynowe |
| Skok zawieszenia | ok. 100mm |
Napęd
| Naped | 1x7 |
| Przerzutka przednia | n/d |
| Przerzutka tylna | Shimano 7-speed |
| Manetki | Shimano RevoShift 7-speed |
| Kaseta/wolnobieg | 7-rzędowy wolnobieg Shimano |
| Mechanizm korbowy | Jednorzędowy |
Hamulce
| Typ hamulców | Hydrauliczne tarczowe |
| Hamulce p/t | 160 mm / 160 mm |
koła
| Rozmiar koła | 20" |
| Koła | Aluminiowe obręcze szprychowe 20" |
| Opony p/t | 20 × 4.0" Fat Tire |
| Rodzaj osi – przód | QR 9 mm |
| Rodzaj osi – tył | Oś silnika w piaście, mocowanie na nakrętki |
Komponenty
| Kierownica | Szeroka kierownica typu cruiser/moped |
| Wspornik kierownicy | Aluminiowy |
| Siodło | Dwuosobowe siodło typu motocyklowego |
| Wspornik siodła | Stalowy |
| Pedały | Platformowe składane |
O marce
Engwe
| Kolor | Czarny, Niebieski, Żółty |
|---|---|
| Moc silnika | 250W |
| Moment obrotowy | 65Nm |
| Model silnika | Bezszczotkowy silnik 48 V 250 W |
| Rozmiar Ramy | 18" |
| Umiejscowienie silnika | silnik tylnej piasty |
| Wyświetlacz/przełącznik | Kolorowy wyświetlacz LCD |
| Wspomaganie pedałowania | 5 poziomów PAS |
| Średnica koła | 20" |
| Model akumulatora | Litowo-jonowy ENGWE 48V 15.6Ah x 2 |
| Pojemność baterii | 1497Wh |
| Zasięg | do ok. 120–150 km (tryb PAS, zależnie od warunków) |
| Umiejscowienie akumulatora | Dwa wyjmowane akumulatory w ramie |
| Czas ładowania | 6–8h |
| Zalecany wzrost użytkownika | 160-190cm |
| Kod produktu | ENGWE M1 Double Battery |
| Płeć | męskie / żeńskie |
| Kolor wg producenta | Czarny, Żółty, Niebieski |
| Waga produktu | 43,5kg |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 170 × 70 × 113,5 cm |
| Maksymalne obciążenie | 150kg |
| Rocznik modelowy | 2024 |
| Rozmiar opakowania | 138 × 30 × 87,5 cm |
| Materiał ramy | Stal wysokowęglowa (High Carbon Steel) |
| Widelec | Amortyzowany widelec przedni |
| Skok widelca | ok. 100mm |
| Damper | Tak, tylne zawieszenie sprężynowe |
| Skok zawieszenia | ok. 100mm |
| Napęd | Shimano 7-speed |
| Przerzutka przednia | n/d |
| Przerzutka tylna | Shimano 7-speed |
| Manetki | Shimano RevoShift 7-speed |
| Kaseta/wolonobieg | 7-rzędowy wolnobieg Shimano |
| Mechanizm korbowy | Jednorzędowy |
| Typ hamulców | Hydrauliczne tarczowe |
| Hamulce p/t | 160 mm / 160 mm |
| Koła | Aluminiowe obręcze szprychowe 20" |
| Opony p/t | 20 × 4.0" Fat Tire |
| Rodzaj osi – przód | QR 9 mm |
| Rodzaj osi – tył | Oś silnika w piaście, mocowanie na nakrętki |
| Kierownica | Szeroka kierownica typu cruiser/moped |
| Wspornik kierownicy | Aluminiowy |
| Siodło | Dwuosobowe siodło typu motocyklowego |
| Wspornik siodła | Stalowy |
| Pedały | Platformowe składane |
Dostawa
Produkty wysyłamy w solidnym kartonie transportowym, odpowiednio zabezpieczonym na czas dostawy. Ze względu na jego gabaryt przesyłka traktowana jest jako niestandardowa.
Czas realizacji zamówienia wynosi zazwyczaj 1–5 dni roboczch.
Montaż roweru
Rower dostarczany jest do samodzielnego montażu. W celu bezpiecznego transportu niektóre elementy są zdemontowane.
Po rozpakowaniu należy:
- zamontować przednie koło
- przykręcić i ustawić kierownicę
- zamontować pedały
- sprawdzić dokręcenie wszystkich śrub
Zalecamy wykonanie pierwszego przeglądu w serwisie rowerowym, szczególnie przed intensywnym użytkowaniem.
Polecane Produkty Kategorii
Nasze Bestsellery
Zapisz sie na newsletter:
Odbierz 3% rabatu na swoje zakupy
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.